Μαριδάκης (πυραυλάκατος)
(Ανακατεύθυνση από Μαριδάκης (Πυραυλάκατος))
![]() |
Αυτό το λήμμα χρειάζεται μορφοποίηση ώστε να ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές μορφοποίησης της Βικιπαίδειας. |
![]() |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
![]() ΤΠΚ Μαριδάκης Ρ-75 | |
Πληροφορίες | |
---|---|
Ναυπηγείο | Construction Mechaniques de Normandie |
Ένταξη σε υπηρεσία | 28 Απριλίου 1995 |
Δίδυμα σκάφη | Βότσης (P 72), Πεζόπουλος (P 73), Βλαχάβας Ρ-74, Τουρνάς (P 76) και Σακίπης (P 77). |
Χρήση | Πυραυλάκατος |
Γενικά χαρακτηριστικά | |
Εκτόπισμα | 265 τόνοι |
Μήκος | 47 μέτρα |
Πλάτος | 6,97 μέτρα |
Βύθισμα | 2,07 μέτρα |
Πρόωση | 4 MTU MD 16V 538TB90 Diesels 120000hp(m) |
Ταχύτητα | 36 κόμβοι |
Πλήρωμα | 30 άτομα |
Οπλισμός | 1 πυροβόλο ΟΤΟ MELARA 76mm - 1 αντιαεροπορικό πυροβόλο BOFORS 40 mm - 4 κατευθυνόμενα βληματα Harpoon - Δυνατότητα μεταφοράς 20 ναρκών |
Η ΤΠΚ Μαριδάκης Ρ-75, τύπου La Combattante IIa, ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Construction Mechaniques de Normandie στο Χερβούργο της Γαλλίας και εντάχθηκε στη δύναμη του γερμανικού ναυτικού στις 12 Ιουνίου 1973 ως ΗΑΗΕR P6151. Παραχωρήθηκε στην Ελλάδα στα πλαίσια της γερμανικής στρατιωτικής βοήθειας. Η ύψωση της Ελληνικής Σημαίας έγινε στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας στις 28 Απριλίου 1995.
Ομοίου τύπου αδελφά πλοία του πολεμικού ναυτικού είναι τα Βότσης (P 72), Πεζόπουλος (P 73), Βλαχάβας Ρ-74, Τουρνάς (P 76) και Σακίπης (P 77).
Η ΤΠΚ Μαριδάκης Ρ-75 έλαβε την ονομασία αυτή προς τιμήν του Υπχου Γ. Μαριδάκη, που χάθηκε με την αύτανδρο βύθιση του Υ/Β ΠΡΩΤΕΥΣ στην Αδριατική, στις 29 Δεκεμβρίου 1940.
Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Eric Wertheim, The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, Naval Institute Press, 2007.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/el/thumb/7/7b/Tpk20Maridakis.jpg/200px-Tpk20Maridakis.jpg)